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Elettrovalvola a 3/2 vie servo assistita con pilota

Una valvola ad armatura rotante o a bilanciere con membrana d'isolamento è usata come valvola pilota. La differenza principale rispetto al pilota a 2 vie è data dal fatto che il mezzo non passa nel pilota se commutato in posizione aperta, così da diminuire il rischio di fori di controllo ostruiti a causa di fluidi sporchi. Inoltre, una membrana protegge l'armatura del solenoide contro effetti nocivi. L'applicazione principale di questo principio di funzionamento (es. tipo 142 e 5282) è relativo a fluidi sia sporchi che aggressivi.

Vantaggi:

  • Nessun foro di controllo nella membrana, e meno sensibilità ai fluidi sporchi
  • Camera del solenoide protetta con membrana d'isolamento
  • Solo una piccola quantità di fluido passa nella valvola pilota all'apertura o la chiusura 
  • Nessun passaggio di fluido nella valvola pilota nella posizione aperta!  Questo è un vantaggio cruciale rispetto alle valvole con pilota a 2 vie.
  • Tempo di risposta regolabile mediante viti regolabili
  • Funzioni NC and NO, semplicemente con la rotazione del pilota
  • Affidabilità estremamente alta
  • Disponibile anche come versione anti-deflagrante

Elettrovalvola servo assistite, con solenoide pilota a 3/2 vie con membrana di separazione.